Daños en el motor compresor
El daño del motor es causado principalmente por el aislamiento (cortocircuito) y abrir el circuito del aislamiento de las bobinas del estator. Después se quema el bobinado, algunos fenómenos o causas directas de la quema están cubiertas, lo que dificulta la investigación de análisis y causa post-mortem. Las fallas son las siguientes: el contactor con frecuencia recoge o quemaduras, la protección de la sobreintensidad de corriente o la protección incorporada del compresor, el viaje del interruptor, y la temperatura de la cavidad del compresor son demasiado altos.
la razón:
Quema o anormalidad de los contactos del contactor, como pérdida de fase y la desviación de fase.
La tensión nominal de la fuente de alimentación no debe exceder ±10%.
La tasa del desequilibrio de voltaje trifásico no debe exceder el 3%.
Cuando el voltaje es desequilibrado, la corriente de carga es 4 - 10 veces de funcionamiento normal.
Todas las razones anteriores tienen el potencial para causar las virutas de metal usadas romper el aislamiento de la bobina y quemar el motor.
Insuficiente enfriamiento de la salida del motor, grandes de presión de evaporación de refrigerante o baja hará que el flujo de masa del sistema disminuya, haciendo que el motor no se puede obtener buena refrigeración.
