¿Cuáles son los principales factores que causan las alarmas del compresor de aire?
1. Temperatura excesiva: se refiere a la temperatura de la mezcla de petróleo y gas en la salida del compresor, mayor o igual a 110 ° C.
2. La presión es demasiado alta: significa que la presión de salida del compresor es superior a 13 bar;
3. Separador de aceite y gas: hay gotas de aceite grandes y pequeñas en el aire comprimido que sale del cabezal del compresor. Las gotas de aceite grandes se separan fácilmente mediante el tanque de separación de aceite y gas, pero las pequeñas gotas de aceite (partículas de aceite suspendidas con un diámetro inferior a 1 μm) deben filtrarse a través de las capas de filtro de separación de aceite de micras y fibra de vidrio. De este modo, el aire comprimido excluido es más puro, de alta calidad y libre de aceite. Las partículas sólidas en el aire comprimido permanecerán en la capa de filtro a medida que pasan a través del núcleo de aceite, lo que conduce a un aumento en la diferencia de presión (resistencia) del núcleo de aceite. A medida que aumenta el tiempo de uso del núcleo de aceite, cuando la diferencia de presión del núcleo de aceite alcanza 0.08 a 0.1 MPa, debe reemplazarse.
Compresor de aire de tornillo de compresión de dos etapas
4. Filtro de aire: cuando el filtro de aire está demasiado sucio o bloqueado, aumentará la resistencia del aire que pasa a través del filtro y la entrada del compresor generará una presión negativa.
5. Filtro de aceite: debido al funcionamiento a largo plazo del compresor de aire, las impurezas en el aire son absorbidas por el compresor, lo que puede causar el bloqueo del filtro de aceite, por lo que la diferencia de presión entre el filtro y el frente es demasiado grande. .
6. Alta temperatura de escape: significa que el compresor de aire tiene poca disipación de calor, y la cantidad y calidad del aceite del compresor de aire no son normales.
7. Nivel bajo de aceite: significa que el nivel de aceite en el separador del compresor de aire es bajo y que el aceite del compresor de aire no se puede ver a través del espejo de aceite.
8. Alta temperatura del aceite: debido al funcionamiento a largo plazo y a alta velocidad del compresor de aire, el envejecimiento de la calidad del aceite, la ruta de retorno del aceite no es suave, el filtro de aceite está obstruido y el aire comprimido del compresor de aire arrastrará una pequeña cantidad de aceite para causar aceite del compresor de aire. Pérdida, que resulta en altas temperaturas del aceite.
