¿Cuánto sabe sobre la válvula de admisión del compresor de aire?
Principio de funcionamiento de la válvula de admisión del compresor de aire de tornillo
Una regla general para la válvula de admisión del compresor de aire de tornillo es que la válvula de admisión está cargada eléctricamente y desenergizada.
A veces, nuestro equipo tiene una corriente ligeramente mayor cuando se descarga, y la corriente es de 31 A cuando se descarga a 22KW. Inicialmente se sospechaba que la válvula de admisión no estaba cerrada, porque cuando no se usa el gas, la presión aumentará lentamente después de que se descargue la máquina, ¡y a veces se detendrá la alarma de alta presión! Además, después de que la máquina se detiene, todavía hay algo de presión residual dentro de la máquina que no se puede descargar (aproximadamente 6 kg), lo que hace que el motor principal se sobrecargue cuando se reinicia.
Cuando la válvula de admisión del compresor de aire de tornillo es una válvula de admisión normalmente abierta, la válvula solenoide se abre cuando el compresor de aire de tornillo no está cargado y la válvula solenoide se cierra después de cargar el compresor. Cuando se abre la válvula solenoide, habrá una forma de cerrar la válvula de admisión, pero no se puede cerrar por completo, y el espacio de admisión está reservado para mantener la presión mínima requerida para que el compresor se lubrique. Esta presión es generalmente de 1,5 bar; La válvula solenoide está cerrada. Después de eso, el compresor entrará en funcionamiento normal hasta la presión de trabajo establecida, dependiendo del usuario.
La válvula de admisión tiene dos tubos, uno de los cuales tiene ventilación; Una forma de liberar el gas residual en la válvula para asegurar la carga normal del compresor. Al descargar, la corriente es demasiado grande, lo que indica que la presión del tanque es alta y que la abertura de la válvula de admisión es grande. Ajuste el tornillo de ventilación para asegurarse de que la presión del tanque no sea demasiado alta.
Después de apagar el compresor de aire de tornillo, la presión del tanque se puede vaciar por completo en aproximadamente 60 segundos, es decir, la presión es 0 y la presión del tanque es de 6 bar, lo que indica que hay un problema con la línea de ventilación de la válvula de admisión:
Puede ser que el diámetro del tubo sea demasiado delgado;
El orificio de la válvula combinada es demasiado pequeño o si los desechos están obstruidos.
Después de la descarga, la presión aumentará ligeramente de un lado a otro, pero esto es solo un equilibrio y toma poco tiempo. No se elevará al apagado por alta presión, el apagado por alta presión debería ser un problema con la válvula solenoide del compresor de aire, verifique si está intacta, si puede funcionar normalmente. No importa qué tipo de válvula de admisión, la presión del tanque debe mantenerse a 1.0 ~ 2.0 durante la descarga. Entre BAR. Demasiado alto es una gran pérdida de energía para el compresor de aire de tornillo.
Las razones y soluciones para la válvula de entrada del compresor de aire de tornillo no se pueden abrir
La válvula de admisión del compresor de aire de tornillo es un componente que controla la presión del aire en el tanque de almacenamiento de gas. La válvula de admisión de uso común tiene una estructura de disco giratorio y un mecanismo de placa de válvula reciprocante. El disco o la placa de la válvula se usa para abrir o cerrar la entrada de aire, y el control entra. Flujo de aire desde la nariz.
Hay dos modos de control: uno es el interruptor. Cuando la presión del tanque de gas alcanza el valor de ajuste de límite alto, la entrada de aire se cierra y cuando la presión cae al valor de ajuste de límite bajo, la entrada de aire se vuelve a abrir. La otra es que cuando el tanque de gas alcanza una cierta presión, el disco giratorio está ligeramente cerrado a la entrada de aire bajo el control de la válvula proporcional. Cuando la presión del tanque de gas se incrementa aún más, la entrada de aire se reduce aún más cuando la presión del tanque de aire Cuando hay una ligera disminución, la entrada de aire se incrementará para estabilizar la presión dentro de un cierto rango. Cuando la presión no alcanza la presión de tolerancia, el disco de la válvula de admisión está completamente abierto y la entrada de aire está completamente abierta.
En el caso de la operación, ¿cuáles son las razones para el cierre de la válvula de admisión del compresor de aire de tornillo? ¿Cuáles son las soluciones? ¡Hablemos brevemente sobre esto!
1. Controle demasiado el agua en la tubería y mantenga la tubería de control todos los días.
2. La válvula de admisión funciona incorrectamente; compruebe el cilindro, el manguito de la válvula y otras partes y reemplácelas si es necesario.
3. La válvula de admisión de aire está atascada; Verifique la válvula de admisión, el casquillo de la válvula o el eje y reemplácelos si es necesario.
4, el resorte de la válvula de admisión está roto; reemplazar el resorte
5. Falla de la válvula solenoide; repare o reemplace según sea necesario, verifique el cableado antes del reemplazo.
6, la válvula reciprocante está dañada; Reparación o reemplazo.
7. El conector del cable de la válvula solenoide está suelto; Verifique y apriete el terminal del cable.
Esto provocará un mal funcionamiento de la válvula de admisión del compresor de aire de tornillo, y debe manejarse con precaución durante las operaciones de producción. La válvula de admisión es generalmente una válvula normalmente cerrada para evitar que una gran cantidad de gas ingrese al cabezal de la máquina durante el arranque y aumente la corriente de arranque del motor.
Hay una válvula de derivación de admisión en la válvula de admisión del compresor de aire de tornillo para evitar que la máquina arranque y se vacíe, y se forma un alto vacío en el cabezal de la máquina, lo que afecta la atomización del aceite lubricante.
