Entonces, ¿cuál es la causa de que la temperatura del compresor de aire sea demasiado alta?
5, etiqueta de aceite baja o mala calidad del aceite
Se debe utilizar el aceite especial para compresores del fabricante. Si se usa otro aceite de baja calidad o inferior, la viscosidad será menor y el calor específico no alcanzará el estándar.
6, la cinta del ventilador se rompe o se relaja
Cuando la cinta se rompe, el compresor de aire se detendrá automáticamente después de funcionar durante unos 5 minutos. Si la cinta está demasiado floja, se deslizará, lo que reducirá la velocidad del ventilador y afectará la disipación de calor. En este momento, la tensión de la cinta del ventilador debe reemplazarse o ajustarse.
7, la falla de la válvula de aceite
Hay una válvula de corte de combustible entre el filtro de aceite y el compresor. Cuando la válvula de cierre de aceite no se puede abrir, la temperatura aumenta rápidamente después de que el compresor arranca, porque no tiene lubricación ni enfriamiento de aceite. Se detendrá automáticamente después de aproximadamente 1 minuto. Retire el tapón de temperatura del extremo de escape de la unidad principal del compresor y verá que el tapón está seco y sin aceite, y que saldrá humo azul del orificio. Abra el orificio de inspección en la parte inferior del compresor de aire, retire la válvula de cierre de aceite y empuje suavemente el vástago de la válvula con los dedos para ver si se puede empujar hacia adelante y hacia atrás y se puede restablecer fácilmente. Si es difícil de mover o regresar, la válvula de cierre de aceite debe desmontarse aún más. Si hay grasa en el vástago o el orificio de la válvula, debe lijarse con papel de lija fino hasta que pueda deslizarse fácilmente. Si el resorte está roto o hay una tarjeta de materia extraña, afectará el movimiento del vástago de la válvula. En este caso, reemplace el resorte o el resorte de limpieza y el asiento del resorte.
8, el filtro separador de aceite y gas está demasiado sucio
Cuando está demasiado sucio, el aceite afectará la circulación debido a una resistencia excesiva, causando un apagado por sobrecalentamiento. Esta situación se juzga por la diferencia de presión antes y después de la carga. Cuando la diferencia de presión entre los dos extremos es 3 veces o la diferencia de presión máxima alcanza 0.1 MPa al comienzo del arranque, debe limpiarse o reemplazarse.
El funcionamiento normal de la producción en fábrica es un factor importante para mantener el beneficio económico de la empresa. Por lo tanto, la estabilidad del compresor de aire es muy importante. Además del mantenimiento diario, el trabajo de prevención profesional también es indispensable.
