La razón por la cual el lubricante del compresor se vuelve negro
1, el calor aditivo
2, limpiando el original o coque de trabajo
3, demasiado dispersante
4, deposición de carbono
5, deterioro
6, mezclado con impurezas
7, desgaste excesivo de la máquina, restos de metal en.
Después de comprimir el aire, aumenta la presión parcial de oxígeno, es decir, aumenta la densidad de oxígeno y la velocidad de oxidación del aceite lubricante es proporcional a la presión parcial de oxígeno. Como resultado, los aceites lubricantes que funcionan en los sistemas de compresión del compresor de aire son más susceptibles a la oxidación que en la atmósfera.
