Mantenimiento y mantenimiento del elemento del filtro de aire de admisión.
El filtro de aire es un componente para eliminar el polvo y la suciedad del aire. El aire limpio filtrado entra en la cámara de compresión del rotor de tornillo para la compresión. Debido a que el juego interno de la máquina de tornillo solo permite que las partículas dentro de 15u sean filtradas. Si el núcleo del filtro de aire está bloqueado y dañado, una gran cantidad de partículas de más de 15u ingresan en la máquina de tornillo para circular, lo que no solo reduce considerablemente la vida útil del núcleo del filtro de aceite y el núcleo de separación de aceite, sino que también causa una gran cantidad de partículas directamente en la cámara de los cojinetes, acelera el desgaste de los cojinetes, aumenta el juego del rotor, reduce la eficiencia de compresión e incluso hace que el rotor esté desafilado y mordido.
El elemento del filtro de aire debe mantenerse una vez a la semana. Apague la tuerca de la tapa, saque el núcleo del filtro vacío, use 0.2-0.4 Mpa de aire comprimido, sople las partículas de polvo en la superficie exterior del núcleo del filtro de aire de la cavidad interior del núcleo del filtro de aire y limpie el material robado Mercancías en la pared interior de la carcasa del filtro de aire con un paño limpio. Volver a cargar el elemento del filtro de aire, de modo que el anillo de sellado en el extremo frontal del elemento del filtro de aire se adhiera estrechamente a la cara del extremo interior de la carcasa del filtro de aire.
Normalmente, el elemento del filtro de aire se reemplaza cada 1000-1500 horas, especialmente en lugares donde el ambiente es particularmente severo, es mejor reemplazar el elemento del filtro de aire cada 500 horas.
Nota: Al limpiar o reemplazar el elemento del filtro de aire, los componentes deben combinarse uno por uno para evitar que caiga materia extraña en la válvula de admisión. Por lo general, es necesario verificar si el tubo de expansión de entrada está dañado o aplanado, y si el puerto de conexión entre el tubo de expansión y la válvula de admisión del filtro de aire está suelto o tiene fugas. Si se encuentra, debe repararse y reemplazarse a tiempo.
2. Sustitución del filtro de aceite.
El núcleo de aceite debe reemplazarse 500 horas después de la primera operación de la nueva máquina. La llave especial del filtro de aceite de rotación inversa debe retirarse. Se debe agregar aceite para tornillos antes de instalar el nuevo núcleo del filtro. El sello del núcleo del filtro se debe atornillar de nuevo al asiento del filtro de aceite con ambas manos y apretar.
Se recomienda reemplazar el nuevo elemento de filtro cada 1500-2000 horas. Es mejor reemplazar el elemento del filtro de aceite al mismo tiempo cuando se cambia el aceite. El período de reemplazo debe acortarse cuando se usa en un mal ambiente. Está estrictamente prohibido utilizar el elemento de filtro de aceite más allá de la fecha límite.
3. Mantenimiento y reposición del separador de aceite.
El separador de aceite es un componente que separa el aceite lubricante de tornillo del aire comprimido. En condiciones normales de funcionamiento, la vida útil del separador de aceite es de aproximadamente 3000 horas. Sin embargo, en entornos hostiles, es necesario acortar el ciclo de mantenimiento y reemplazo del elemento del filtro de aire, e incluso considerar la instalación de un filtro de pre-aire.
El separador de aceite debe reemplazarse después de la expiración o después de una diferencia de presión superior a 0.12 Mpa.
Método de reemplazo: Retire los accesorios de tubería de control instalados en la cubierta del barril de petróleo y gas. Retire el tubo de retorno de aceite que se extiende hacia el barril de petróleo y gas en la tapa del barril de petróleo y gas, y retire el perno de fijación de la tapa superior del barril de petróleo y gas. Retire la cubierta superior del barril de petróleo y gas y retire el separador de aceite. Retire la esterilla de asbesto y la suciedad que se adhiere a la cubierta. Instale un nuevo separador de aceite, preste atención a las almohadillas de asbesto superior e inferior que deben estar grapadas, cuando las almohadillas de asbesto presionadas deben estar limpias, de lo contrario, causará la amortiguación. Instale la placa de cubierta superior, el tubo de retorno de aceite y los tubos de control de acuerdo con la muestra original para verificar si hay fugas o no.
4. Mantenimiento y reposición de aceite de tornillo.
La calidad del aceite de tornillo tiene una influencia decisiva en el rendimiento de la máquina de tornillo de inyección de aceite. Los productos de buen aceite tienen una buena estabilidad antioxidante, una separación rápida, una buena formación de espuma, una alta viscosidad y un buen rendimiento anticorrosión. Por lo tanto, se debe utilizar aceite de tornillo especial puro. La nueva máquina se reemplazará por primera vez después de 500 horas de funcionamiento, y el aceite nuevo se reemplazará cada 2000 horas después de la operación. Es mejor reemplazar el filtro de aceite al mismo tiempo cuando se cambia el aceite.
Método de reemplazo: encienda el compresor durante 5 minutos, aumente la temperatura del aceite a más de 50 ° C, la viscosidad del aceite disminuye. Detener la operación Cuando haya 0,1 Mpa de presión en el barril de petróleo y gas, abra la válvula de descarga de aceite en la parte inferior del barril de petróleo y gas y conéctela al tanque de almacenamiento de aceite. Abra la válvula de drenaje lentamente, y cierre la válvula de drenaje después de que caiga el lubricante. Encienda el elemento del filtro de aceite, drene el aceite lubricante en cada tubería al mismo tiempo y sustitúyalo por un nuevo elemento del filtro de aceite. Abra el tapón de rosca en el puerto de llenado e inyecte aceite nuevo para que el nivel de aceite esté dentro del rango de la escala de aceite. Apriete el tapón de rosca en el puerto de llenado para verificar si hay fugas. Durante el uso de aceite lubricante, cuando se encuentra que el nivel de aceite es demasiado bajo, se debe agregar aceite nuevo a tiempo, y el agua de condensado se debe descargar regularmente, preferiblemente una vez por semana, y una vez cada 2-3 días a alta temperatura clima. Está estrictamente prohibido mezclar diferentes marcas de lubricantes y evitar el uso excesivo de lubricantes.
5. Mantenimiento del enfriador.
El efecto de enfriamiento del enfriador afecta directamente la temperatura de funcionamiento del compresor de aire. El enfriador de tornillo está en posición vertical. Cuando se mantiene, necesita usar aire comprimido seco por encima de 0.4Mpa para soplar desde afuera hacia adentro. Después del soplado, el polvo y las partículas en la cubierta de la guía de aire se limpian para evitar la obstrucción causada por el ventilador que sopla nuevamente en el enfriador y causa una alta temperatura de la máquina.
En una palabra, es muy necesario reemplazar las piezas y los lubricantes regularmente de acuerdo con las reglas de operación, el sistema de aceite limpio y el sistema de agua del enfriador, registrar los parámetros de operación de manera integral, analizarlos regularmente, descubrir los problemas existentes y realizar una revisión oportuna.
