Jul 01, 2019 Dejar un mensaje

Solución de alta temperatura del compresor de aire

Solución de alta temperatura del compresor de aire.


Tipo enfriado por agua / aire - fenómeno mecánico

El gas de escape se muestra a alta temperatura, independientemente de si el dispositivo está encendido o apagado, y restablece la falla si no está encendido. El panel todavía muestra altas temperaturas de escape. La causa de la falla debe ser el sensor de temperatura y el tablero de control.

Solucionar la causa


Es mejor medir la resistencia del sensor de temperatura con un multímetro que sea de alrededor de 100 ohmios.

Si el cortocircuito y el circuito abierto indican que el sensor está dañado; 2. Si el sensor de temperatura es normal, el tablero de control generalmente está dañado.



Tipo de máquina refrigerada por agua - fenómeno mecánico

Una vez que se conecta la alimentación, la temperatura cambia y aumenta gradualmente a 100 ° C para saltar. Se juzga si la ruta del aceite es defectuosa o la vía de agua es defectuosa de acuerdo con la duración del aumento de temperatura.

El tiempo de subida de la temperatura es rápido, generalmente el circuito de aceite falla; 2. El tiempo de subida de la temperatura es lento, generalmente la falla del circuito de agua.


Falla del circuito de aceite

1. El bloqueo del filtro de aceite conduce a una disminución en la cantidad de lubricante, que se hace cada vez más rápido con el tiempo. Remedio: Mantenimiento regular y reemplazo del filtro de aceite.

2. El aceite insuficiente en los barriles de petróleo y gas conduce a una disminución en la cantidad de aceite lubricante y un disparo a alta temperatura. Remedio: repostar hasta el límite superior.


3. La apertura insuficiente de la válvula de control de calor causa una falla de escape de alta temperatura. Máquinas antiguas que generalmente se producen en más de 4 años. Remedio: Reemplace el nuevo carrete de control térmico.

4. El aceite es gelificado o carbonizado, lo que resulta en un alto nivel de gases de escape. Medidas de tratamiento: limpieza del sistema, reemplazo del filtro de aire, filtro de aceite, aceite fino. Después de limpiar las tuberías, como los barriles de aceite y gas y los refrigeradores, se limpian con aceite corriente.


5. La presión del aceite es demasiado baja, lo que resulta en un flujo lento de aceite. La tasa de eliminación de calor se reduce, lo que resulta en un alto nivel de gases de escape.

Remedio: compruebe que el volumen de aire de admisión sea demasiado pequeño (apertura de la válvula de admisión y limitador) y que la cantidad de purga sea demasiado grande (válvula de control de volumen de purga y tubería).


6. El desgaste interno del cuerpo hace que el escape se caliente. Tratamiento: esta falla suele ir acompañada de ruidos anormales y vibraciones del cuerpo. Compruebe el ciclo de mantenimiento de la máquina y el mantenimiento del entorno operativo.



Falla del canal

1. La baja presión del agua causa un alto nivel de gases de escape Medidas de manipulación: aumente la presión del agua según las instrucciones. Generalmente es adecuado 0,25-0,4MPA.

2. La alta temperatura del agua hace que los gases de escape estén calientes. Medidas de tratamiento: reduzca la temperatura del agua según los requisitos del manual del compresor de aire. Generalmente controlado entre 10-35 grados.

3. El volumen insuficiente de agua da como resultado altas temperaturas de escape. Medidas de eliminación: De acuerdo con las instrucciones del compresor de aire, evite la reducción y el estrangulamiento en la tubería.


4. Las partículas en el agua bloquean el enfriador, lo que resulta en una pequeña cantidad de agua de enfriamiento y alta temperatura. Remedio: Instale un filtro tipo Y en la tubería y limpie el filtro regularmente.

5. El enfriador de aceite está sucio, lo que resulta en una transferencia de calor deficiente. La máquina se agota a altas temperaturas. Medidas de tratamiento: limpiar el enfriador y lavarlo con una solución de limpieza de escamas. También se puede limpiar con soldadura fuerte de acero.


Tipo de máquina refrigerada por aire - fenómeno mecánico

Una vez que se conecta la alimentación, la temperatura cambia y aumenta gradualmente a 100 ° C para saltar. Se juzga si la ruta del aceite es defectuosa o la vía de agua es defectuosa de acuerdo con la duración del aumento de temperatura.

El tiempo de subida de la temperatura es rápido, generalmente el circuito de aceite falla; 2. El tiempo de subida de la temperatura es lento, generalmente la falla de la trayectoria del viento.



Falla del circuito de aceite

Las causas y los tratamientos de las fallas en el circuito de aceite común de los modelos enfriados por aire son similares a los de los modelos enfriados por agua, como se describió anteriormente.



Fallo en la trayectoria del viento

1. La temperatura ambiente es demasiado alta, lo que hace que el viento que ingresa al radiador sea insuficiente para enfriar el lubricante. Esto permite que la máquina ventile altas temperaturas. Medidas de tratamiento: tratamiento de ventilación en la sala del compresor de aire, de modo que la temperatura ambiente se mantenga dentro del rango de 5-35 grados.

2. El radiador está obstruido, lo que hace que el aire de enfriamiento no pase a través de las aletas. El lubricante no puede enfriar la unidad principal, lo que hace que el escape se caliente. Medidas de tratamiento: purificar repetidamente el aire sin aceite, sin agua, menos de 0.2MPA. El efecto logrado es que al mirar hacia arriba desde la parte inferior del radiador, el objeto anterior se puede ver a través de cada aleta.



3. El filtro frontal está obstruido, lo que hace que entre aire frío en la máquina y que la máquina ventile altas temperaturas. Remedio: Limpie o reemplace el prefiltro.

4. El ventilador de enfriamiento se gira incorrectamente o no gira, lo que ocasiona que el aceite no se enfríe y la máquina se está ventilando a una temperatura alta. Solución: si la dirección es incorrecta, el cableado del ventilador se ajusta para que la dirección sea correcta. De lo contrario, verifique la fuente de alimentación, el contactor, el ventilador, el protector térmico y otros componentes.

5. Pegamento o depósito de carbono dentro del radiador, lo que resulta en un área de enfriamiento más pequeña del paso de aceite. Permita que el compresor de aire ventile altas temperaturas. Tratamiento: Lavar con aceite de limpieza, si la falla persiste. El radiador se puede quitar y limpiar con vapor de alta temperatura o acetona. Si no es suficiente, necesita reemplazarlo con otros nuevos.



6. El bloqueo del filtro de aire da como resultado un alto nivel de gases de escape (esta falla es rara). Remedio: Reemplace con un nuevo elemento de filtro de aire.

resumen

La falla de alta temperatura del escape del compresor de aire no puede ser subestimada, afectando directamente el costo de operación y la seguridad del compresor de aire. Cuando la temperatura es alta, la vida útil del aceite será corta, el contenido de aceite del aire aumentará, el consumo de energía aumentará y la producción de gas será menor. Si hay una falla, necesita ser resuelta tan pronto como sea posible. De esta manera, la vida útil del compresor de aire se puede extender de manera efectiva y se puede lograr una producción segura.


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